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　　高速交通形象站，是服务高速公路通畅治理的专用形象感知设备。高速公路车速快、车流密度大，团雾、横风、路面结冰、短时强降雨带来的影响会被放大，好多形象景象只呈此刻部门幼段，通例形象站点距离较远，很难捉拿这类局地变动，高速交通形象站就用来补齐这部门感知缺口。

　　站点集成多类传感器，持续采集能见度、风速风向、温湿度、气压、雨量、路面温度、路面情况。横风是桥梁、高架路段的高频风险，大风前提下大型车辆行驶不变性降落;低温高湿环境下路面庞易薄冰，肉眼不容易鉴别，依附路面传感器能够提前捉拿温度变动趋向。设备 24 幼时不间断采集，数据实时上传后盾平台，治理人员能够分路段查看实况。

　　供电和通讯规划适配高速沿线环境，互通、服务区左近有市电的点位能够接市电;主线远离供电点的地位选取太阳能储能供电。通讯
？橛畔妊∮眯藕挪槐涞 4G/5G 传输，配套本地存储，应对隧路内、山谷等信号颠簸区域。设备防护等级适配户表持久搁置，镜头加热除霜，降低雾天、霜天对光学传感器的滋扰。

　　高速形象站的数据能够接入高速监控平台，和可变限速屏、谍报板联动，在低能见度、结冰、强降水时推送出行提醒，疏导驾驶员调整车速;养护部门凭据数据，铺排融雪除冰、排水畅通、路面放哨;交管部门结合路段实况，规划沟通规划。

　　站点布设通常优先选择变乱多发路段、桥梁、隧路进出口、低洼易积水区域、容易起雾的临水路段，依照路段风险等级规划点位间距。单站能够独立工作，多个站点组网之后，形成整条路线的形象感知链条，纪录分歧季节、分歧气象下的路段形象法规，方便持久复盘研判，辅助高速路网常态化治理。